XS500 Motorcruiser 500cc Watergekoelde motor

Korte beschrijving:

Cilinderinhoud: 500cc

Type koeling: waterkoeling

Motortype: tweecilinder

soort aandrijving: ketting

Inhoud brandstoftank: 13L

Maximale snelheid: 160 km/u

Acceptatie: OEM/ODM, Handel, Groothandel, Regionaal Agentschap,

Betaling: T/T, PayPal

Wij hebben eigen fabrieken in China.Van de vele handelsbedrijven zijn wij uw beste keuze en uw absoluut betrouwbare zakenpartner.

Als u vragen heeft, beantwoorden wij deze graag. Stuur uw vragen en bestellingen.

Opgemerkt: We zijn nu op zoek naar groothandelaren. Als u er een nodig heeft, neem dan contact op met uw lokale agent, dank u.


Product detail

FAQ

Productlabels

Productomschrijving

IMG_6298

Loncin KE500 tweecilinder watergekoelde 8-kleppenmotor, het vermogen van de motor is krachtiger

3-kamer 2-gaats uitlaatdemper, geleidt de richting van de ridder

IMG_6318
IMG_6348

Retro ronde lamp, gebruik LED-licht Lenskoplampen, eleganter en prachtig

Ronde achterlichten, vol retro cybersmaak

IMG_6314
IMG_6306

Op het LCD-scherm kunt u alle informatie, zoals versnelling, brandstof, enzovoort, bekijken.

De dikkere stoel, zacht en comfortabeler, de zithoogte is 698 mm en de bodemvrijheid van 180 mm zorgt ervoor dat u veilig kunt rijden.

IMG_6323
IMG_6300

We gebruiken YUAN ABS, maat 230 mm, binnendiameter 41 mm, zodat u veilig kunt rijden

Na de drietraps veerdempende airbag zijn de schokabsorptie- en schokabsorptieprestaties sterker

IMG_6304
IMG_6350

Brandstoftank van 14 liter, brandstofverbruik van 3,5 liter/100 km, maak je geen zorgen over lange afstanden.

We gebruiken de voorste schijfremschijf met een diameter van 300 mm en vier remklauwen, en de achterste schijfrem van 260 mm, vier remklauwen en een tweekanaals ABS-antiblokkeersysteem.,

IMG_6315
IMG_6304

Japanse RK-oliegesmeerde ketting, die de levensduur van de ketting verlengt en de beste transmissieprestaties verbetert.

Productdetails

Motor
Chassis
Andere configuratie
Motor
Verplaatsing (ml) 471
Cilinders en aantal rechte parallelle dubbele cilinder
Slagontsteking 4
Kleppen per cilinder (stuks) 4
Ventielstructuur bovenliggende nokkenas
Compressieverhouding 10.7:1
Boring x slag (mm) 67X66.8
Maximaal vermogen (kw/rpm) 35/8500
Maximaal koppel (N·m/rpm) 43/7000
Koeling WATERKOELING
Brandstoftoevoermethode EFI
Schakelen 6
Ploegentype VOETVERSCHUIVING
Overdragen  
Chassis
Lengte×breedte×hoogte (mm) 2213X828X1230
Zithoogte (mm) 698
Bodemvrijheid (mm) 180
Wielbasis (mm) 1505
Totale massa (kg)  
Leeggewicht (kg) 195
Inhoud brandstoftank (L) 14
Framevorm gevlochten stalen buisframe
Maximale snelheid (km/u) 160
Band (voor) 130/90-ZR16
Band (achter) 150/80-ZR16
Remsysteem schijfrem met 4 zuigers voor/achter
Remtechnologie buikspieren
Ophangsysteem voorste rechtopstaande hydraulische schokabsorptie achterste rechtopstaande airbag schokabsorptie
Andere configuratie
Instrument TFT LCD-SCHERM
Verlichting LED
Hendel  
Andere configuraties  
Accu 12V9Ah

        cdsbvdfb (4) cdsbvdfb (5) cdsbvdfb (6) cdsbvdfb (7) cdsbvdfb (8) cdsbvdfb (9)

Kleur

pro1
pro2
pro3
pro4
XS500
XS500







  • Vorig:
  • Volgende:

  • FAQ

    gerelateerde producten